Штроборез ИНТЕРСКОЛ ПД-230/2600Э

Штроборез ИНТЕРСКОЛ ПД-230/2600Э

Штроборез – инструмент для проделывания штроб (борозд) в каменной, кирпичной, бетонной поверхностях для прокладки инженерных коммуникаций. Оснащается двумя алмазными дисками. В частном случае возможно использование штробореза с одним диском для резки твердых материалов в качестве угловой алмазной пилы. Машина имеет регулятор погружения, благодаря которому можно получить штробу необходимой глубины. Изменение глубины штробы производится без дополнительных инструментов. Любая резка твердых материалов вызывает повышенное пылеобразование, поэтому штроборезы оснащаются эффективными системами пылеотвода и обязательно используются со строительными пылесосами. Узел пылеудаления использует кинетическую энергию частиц для направления их в патрубок пылеотвода. Диаметр пылеотвода стандартизован по системе 35, что соответствует присоединительному диаметру на шлангах пылесосов ИНТЕРСКОЛ.

ИНТЕРСКОЛ представляет профессиональный штроборез, выполненный на базе углошлифовальной машины с модифицированным редуктором. Конструкция позволяет легко и быстро выполнять штробы, ролики на кожухе позволяют вести машину по поверхности ровно и уверенно. Ширина штробы регулируется дистанционными шайбами, а глубина – узлом регулировки вылета дисков.

Особенности:

• Адаптер для подключения шланга пылесосов ИНТЕРСКОЛ или других пылесосов с системой 35 (диаметр присоединительного патрубка на шланге пылесоса) для эффективного пылеудаления.
• Обрезиненный корпус основной рукоятки облегчает удержание машины.
• Автоматически отключаемые по износу щетки продляют жизнь двигателя.
• Крышки для быстрой замены щеток без разборки УШМ облегчают обслуживание.
• Быстрое изменение глубины реза без дополнительных инструментов.
• Простая регулировка ширины штробы с помощью дистанционных шайб.
• Эффективное пылеудаление благодаря оптимизированной конструкции узла пылеотвода на кожухе.
• Фиксация шпинделя для легкой смены оснастки.
• Заливка обмоток статора и лобовины на роторе защищают двигатель от разрушительного воздействия пыли и шлама.
• Корпус и нижняя крышка редуктора из магниевого сплава для облегчения конструкции.
• Пониженный уровень шума благодаря косозубому коническому редуктору.
• Закрытый шариковый передний подшипник качения на шпинделе и роликовый задний подшипник для повышенной надежности.
• Специальный высокопроизводительный двигатель для работы в продолжительном режиме.
• Электронный блок обеспечивает повышенную надежность и защиту оператора:

              1. Поддержание оборотов под нагрузкой.
              2. Плавный пуск и ограничение пускового тока.
              3. Защиту двигателя от перегрузки.
              4. Защиту машины от повторного пуска (в случае потери электропитания).

Технические характеристики: